Q&A: Verschwindet der Golf III schneller von deutschen Straßen als der Golf II?


Geschrieben am 25. Januar 2012 – 04:27 | von iii

Frage von Schwarzwaldmädel: Verschwindet der Golf III schneller von deutschen Straßen als der Golf II?
Die Frage schließt auch Jetta / Vento ein.

1993 habe ich mir einen 8 Jahre alten Jetta II gekauft – ohne große Erwartungen. Erstaunlicherweise machte der Wagen niemals Schwierigkeiten. Erst als er 20 Jahre alt war, kam der Rost, und zwar mit Macht. 2 Jahre später habe ich die Karre weggeschmissen.

Im Straßenbild sind Golf II und Jetta II immer noch präsent. Golf III und Vento hingegen sehe ich immer seltener. Ich habe den Verdacht, dass die mit Elektronik vollgestopften Fahrzeuge der jüngeren Zeit eine geringere Lebenserwartung haben als die unverwüstlichen “Oldtimer”.

Habt Ihr etwas Ähnliches beobachtet? Ich bin auf Eure Antworten gespannt…

Beste Antwort:

Answer by Panavision
Die alten Autos waren ja auch noch einfach selbst zu reparieren, inzwischen kann man ja kaum noch einen Ölwechsel selbst machen, weil die Ablaßschraube so kunstvoll versteckt ist.
Alte Autos hatten ja auch noch Stoßstangen, jetzt geht bei einem kleinen Stoß ja schon die sau-teure Front- oder Heckpartie zu Bruch, auch wenn die Hersteller etwas anderes behaupten.
Und ein kleiner Defekt in der Elektronik legt das ganze Auto lahm, ohne dass du da was machen kannst. Bei meinem Fox ist die digitale Anzeige zum Glück noch in der Garantiezeit kaputt gegangen. Aber wenn diese Autos dann älter werden, wrden sich die teuren Reparaturen kaum noch lohnen.

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  1. 4 Kommentare zu “Q&A: Verschwindet der Golf III schneller von deutschen Straßen als der Golf II?”

  2. Von Gotland zu 25.01.2012 | Antworten

    Ich teile nur meine Meinung bzw.,Gedanken hier mit,
    ich finde das die 2er Golfs vom Desgin her sehr schöne und hübsche Autos waren,sowie auch der 1er Golf.Ich finde auch das VW mit dem 3er Golf an Qualität nachgelassen hat und das in seiner gesamten Modellpalette,den vieles was nach 94 kam…………,sorry aber m.E. Schrott und leider hat VW nicht aus seinen Fehlern gelernt.
    Besonders gut fand ich den 2er Golf als Country Golf,für mich war das quasi ein Geländewagen für den kleinen Geldbeutel und das diese Autos bis heute sehr gute Preise erzielen ist m.E. der Beweis das damals noch Qualität gebaut wurde.Ferner war damals der VW noch wirklich ein Volkswagen d.h.,für Menschen mit kleinem Geldbeutel und nicht wie heute,wo man zweifelt ob man im richtigen Autohaus ist.
    Ich habe 1988 meinen Lappen gemacht auf einem 2er Golf GTD….,ein wirklich geiles und zuverlässiges Auto kann ich nur sagen.Für die Leute die sich ja so einsetzen das die Alten Autos ganz schnell auf`m Schrott kommen sollen……,wenn der 5er Golf z.T. mehr Sprit frisst wie ein 1er bzw.,2er Golf….,denn kann da doch irgendwas nicht stimmen ?!.Wenn ich dann noch die unzähligen Rückrufaktionen sehe/höre von VW…………,dann hat das alles nix mehr mit VW zu tun sondern wandert eher in die Kiste names Teurerschrott.
    Alleine schon der T3 (Bulli) bis heute unverwüstlich,zuverlässig usw.,o.k.,das nun der Rost so manchen T3 angenagt hat ist ja völlig o.k.,aber wenn man das Dilemma sich beim Nachfolger T4 und T5 anschaut………. .Das beste Modell was VW gebaut hat an PKW ist und bleibt der Passat 35i ,alleswas danach an Passat gebaut wurde……….,o.k.,das Schlachtschiff Phaeton von VW macht was her aber,das ist kein Auto für den kleinen Mann.
    Übrigends,der Vento war der totale Fehlgriff von VW,Elektronik und Rostprobleme sind die Ursache das man ganz selten solch Modell heute mal sieht.Und das dein Jetta nach 20 Jahren vom Rost aufgefressen wurde………,hallo?,das Auto hat seine Schuldigkeit getan und ich glaube kaum das die heutigen Autos solange halten werden,weil man einfach nur schnell dem Kunden das Geld aus der Tasche ziehen will.
    Mein alter Herr fährt nen 99er Mercedes-Benz C-Klasse Kombi von AMG……,2002 waren schon die ersten Roststellen zu sehen und das bei einem Auto wo man eigentlich Qualität erwarten kann.

  3. Von Gaston zu 25.01.2012 | Antworten

    Ich hatte Deine Frage gestern schon gelesen und bin darauf hin ein wenig aufmerksamer durch Hamburg gefahren.
    Tatsächlich sind mir viele Golf 2 (Jettas gar nicht) aufgefallen, aber nur wenige Golf 3.
    Ich meine mich aber auch zu erinnern, dass der Golf 3 nicht gerade als Spitzenprodukt deutscher Ingenieurskunst in die Geschichte einging. Meine Cousine hatte so ein Ding und der war eigentlich dauernd defekt. Vor allem, die damals ja völlig neue Elektronik hat viel Kummer bereitet.
    Also ist es nur folgerichtig, dass der schnell ausstirbt.

    Der Golf 2 war in jeder Hinsicht ein klasse Auto. Robust, geräumig, verhältnismässig sparsam und extrem zuverlässig. Dazu kommt noch, die bereits beschriebene Anmerkung, dass man die Kiste in vielen Fällen auch bei der kleinen Werkstatt um die Ecke reparieren lassen kann – ohne dass man erst mal den Fehlerspeicher auslesen muss.

  4. Von Adolar zu 25.01.2012 | Antworten

    Stimmt, mir fällt auch auf dass noch etliche Golf II fahren. Die andern gar nicht. Hatte ich auch einen, der dann mit 20 Jahren leider verstarb. Benzin in der Ölwanne. Motor zerlegen lassen war mit zu teuer. Hab einen 96er Espace und bin sehr zufrieden damit. Kein Rost (logisch) Ein Bild von meinem: http://www.espacefreunde.de/forum/index.php/fa/29980/0/

  5. Von Lollo zu 25.01.2012 | Antworten

    Hi. Alles richtig,was bisher geschrieben wurde. Für mich ist aber auch noch ein Grund,daß der Golf 2 das deutlich schönere Auto ist. Vielleicht pflegen die Besitzer deswegen ihren 2er mehr,um noch lange was davon zu haben

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